新能源站上能源供给“C位”,下一个五年怎么走?

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首先,文 | 财天COVER 杨十二

网友唏嘘

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第三,集团内部的品牌阵营之间分化明显。虽然核心的大众品牌和斯柯达还算稳健,营收达到约1450亿欧元,同比增长约3.7%。但作为集团利润“现金牛”的保时捷,却出现了失速。

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网友评论

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    难得的好文,逻辑清晰,论证有力。

  • 路过点赞

    这篇文章分析得很透彻,期待更多这样的内容。

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