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Елизавета Городищева (Редактор отдела «Экономика»)
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L3因为是人车共驾，责任划分、保险赔付等方方面面都需要考虑到。而L4不存在这个问题，出了事就是厂家负责。因为责任明晰，所以落地争议也较少，这就是现状。但是只要法律层面解决L3的责任划分问题，大规模普及也并不是遥遥无期。
大模型市场的格局我们刚刚说过：OpenAI、Anthropic、Google三家吃掉企业端89%的钱包份额，高度集中。但在生成式图像、视频、音频这个赛道，完全是另一幅图景。数据显示，企业生产环境里平均要用14个不同的模型。14个。没有任何一家能通吃，连接近都谈不上。，推荐阅读快连下载安装获取更多信息